La Volvo XC40 è la suv più piccola fra quelle della casa svedese. Le forme compatte mostrano un’alternanza ben riuscita di linee tese (caratteristico il taglio del finestrino posteriore) e zone smussate; l’insieme è compatto, proporzionato e personale. Gli interni sono semplici e moderni, lo spazio è abbondante anche nel bagagliaio, molto comodi i sedili e curate le finiture. La XC40 è discretamente attrezzata per il fuori strada: la luce a terra (21,1 cm) è notevole, e la trazione integrale delle versioni AWD (una frizione a gestione elettronica trasferisce la potenza alle ruote posteriori quando necessario) funziona correttamente; non mancano una modalità di guida chiamata Offroad, che varia la risposta dell’acceleratore rendendo più facile la gestione della potenza, e il regolatore automatico della velocità in discesa. Infine, sono molte le dotazioni che aiutano la sicurezza: già di serie, tutte le XC40 hanno la frenata automatica d’emergenza a ogni velocità, nonché l’avviso anti-colpo di sonno e la ripetizione dei segnali stradali nel cruscotto.
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