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Aggiornato al novembre 17, 2017 a 1:56 pm
La Jeep Cherokee ha una linea personale (soprattutto nel frontale) e grintosa. Grazie pure al pianale derivato da quello dell’Alfa Romeo Giulietta, il peso è diminuito con benefici effetti sulla guidabilità: anche se lo sterzo non è diretto e leggero come quello di alcune suv più sportive, su asfalto la Cherokee è abbastanza agile e davvero comoda. Curato nelle finiture e ricco di soluzioni al passo coi tempi (fra cui il generoso schermo di 8,4” dal quale si gestiscono la radio, il telefono e il navigatore, che è optional), l’abitacolo è ampio anche nella zona posteriore (sebbene il tunnel centrale disturbi un eventuale quinto passeggero).
JEEP GRAND CHEROKEE - 3.0 V6 CRD 140kW Laredo Sport Utility Vehicle 5-Door
