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Aggiornato al gennaio 22, 2018 a 3:06 pm
La piccola crossover ha un frontale massiccio e grintoso, con una mascherina più grande e rialzata, a filo del cofano, ora piatto e attraversato da profonde nervature che arrivano fino al parabrezza. Sono inediti anche fari che, assieme alle fiancate alte e agli accattivanti cerchi in lega (dal nuovo disegno), donano alla vettura una certa imponenza e la rendono molto meno banale rispetto alla prima versione del 2013. Anche nell’abitacolo la Ford EcoSport è cambiata parecchio: ora è più razionale, con la plancia in stile Fiesta, meno affollata di tasti, rifinita con cura (ha inserti lucidi e, nella parte alta, è in plastica morbida) e anche più gradevole nelle forme.
FORD ECOSPORT - 1.0 Ecoboost 125cv S&S Busines
