La BMW X1 è la più piccola tra le suv della casa tedesca; in questa seconda generazione è cresciuta in altezza (di cinque centimetri) e in larghezza (due cm), ma è anche diventata più corta. A vederla, comunque, pare più grande di quanto sia: merito soprattutto delle nuove proporzioni. Se la precedente X1 ricordava un po’ una famigliare rialzata, la nuova ha forme muscolose,con un corto cofano e l’abitacolo avanzato (che ha fatto guadagnare qualche centimetro di abitabilità).
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